"Гудок": «ЗМЗ» нацелился на Остров Свободы
ОАО "Заволжский моторный завод" планирует поставлять дизельные двигатели на Кубу. Ими будут оснащать джипы кубинской армии. Как рассказал на пресс-конференции по окончании годового общего собрания акционеров исполнительный директор завода Евгений Ребров, пробная партия из пяти двигателей будет отправлена на Кубу летом. По словам главы "ЗМЗ", компания уже увеличила продажи двигателей в Казахстан, а также открыла экспортный канал в Сирию и Туркмению.
В 2006 г. "ЗМЗ" планирует довести объем производства дизельных двигателей до 4 тыс. штук (из них 3,25 тыс. - для УАЗа), а в 2007-м - до 7 тыс. штук. Выручка предприятия за прошлый год составила 11,3 млрд. рублей. Как заявила "Гудку" директор по внешним связям компании "Северсталь-Авто" Зоя Каика, из этой суммы около 3 млрд. рублей выручено от поставок двигателей и запчастей на вторичный рынок, 500 млн. - за счет экспорта.
Основная часть выручки поступила от реализации двигателей автомобильным заводам, в основном УАЗу. Около 450 двигателей ЗМЗ-5143 было поставлено на Ульяновский автомобильный завод для установки на внедорожники UAZ Hunter. Собрание акционеров ОАО "ЗМЗ", которое входит в холдинг "Северсталь-Авто", рассмотрело вопрос о выходе из состава финансово-промышленной группы "Нижегородские автомобили". Как заявила "Гудку" пресс-секретарь ОАО "ЗМЗ" Марина Назарова, это решение продиктовано тем, что "структура просто себя изжила". "ЗМЗ" вынужден таким образом приспосабливаться к меняющимся условиям рынка. Зоя Каика добавила, что ФПГ "Нижегородские автомобили" уже несколько лет не существует. И соответственно членство в группе потеряло всякий смысл.